Thiết kế: Xforce trẻ trung, XL7 thực dụng

Mitsubishi Xforce theo đuổi phong cách SUV hiện đại với những đường nét khỏe khoắn, cản trước cỡ lớn và nắp ca-pô dập nổi tạo cảm giác mạnh mẽ. Các chi tiết ngoại thất được tạo hình góc cạnh kết hợp những mảng bo tròn, mang đến diện mạo năng động và phù hợp với khách hàng trẻ.

Trong khi đó, Suzuki XL7 mang phong cách MPV lai SUV. Xe có ngoại hình thể thao hơn so với Ertiga nhưng vẫn giữ được sự lịch lãm và trung tính, phù hợp với người dùng đề cao tính thực dụng hoặc khách hàng trung niên.

Cả hai đều sử dụng hệ thống đèn LED cho các chức năng chiếu sáng chính. Tuy nhiên, XL7 có thêm tính năng đèn pha tự động bật/tắt, trong khi Xforce nổi bật với cụm đèn thiết kế kéo dài xuống cản trước, tạo điểm nhấn nhận diện.

Hai mẫu xe cũng được trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ và tự động gập khi khóa xe. Dù vậy, cả hai vẫn thiếu một số trang bị như gạt mưa tự động, điều chỉnh góc chiếu đèn hay ăng-ten vây cá.

Nội thất: Mỗi xe có một lợi thế riêng

Bên trong khoang lái, cả Mitsubishi Xforce và Suzuki XL7 đều hướng đến sự tiện nghi với vô-lăng bọc da, chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm và nhiều nút điều khiển tích hợp trên vô-lăng.

Ghế lái trên cả hai xe đều chỉnh cơ và bọc da. XL7 ghi điểm nhờ có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, giúp hành khách ngồi phía sau thoải mái hơn trong những chuyến đi dài.

Cả hai mẫu xe đều được trang bị bệ tỳ tay cho hàng ghế trước và sau, đồng thời hỗ trợ đàm thoại rảnh tay qua vô-lăng.

Về giải trí, Xforce sở hữu màn hình trung tâm 8 inch, trong khi XL7 được trang bị màn hình cảm ứng 10 inch. Hai mẫu xe đều hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB và hệ thống âm thanh 6 loa.

Riêng XL7 có thêm tính năng sạc điện thoại không dây, trong khi Xforce không được trang bị tiện ích này.

Động cơ: Xforce mạnh về trải nghiệm lái, XL7 tiết kiệm nhiên liệu

Mitsubishi Xforce sử dụng động cơ xăng MIVEC 1.5L cho công suất 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm, kết hợp hộp số CVT cùng hệ dẫn động cầu trước.

Điểm nổi bật của Xforce là bốn chế độ lái gồm Normal, Wet, Gravel và Mud. Đây là lợi thế hiếm thấy trong phân khúc SUV cỡ B, đặc biệt chế độ Wet hỗ trợ vận hành trên mặt đường trơn trượt, phù hợp điều kiện thời tiết tại Việt Nam.

Trong khi đó, Suzuki XL7 Hybrid sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp hệ thống mild hybrid với mô-tơ điện ISG và pin lithium-ion dung lượng nhỏ.

Động cơ tạo công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Do chỉ là hệ thống hybrid nhẹ, mô-tơ điện không thể vận hành độc lập mà chủ yếu hỗ trợ khi khởi động, tăng tốc hoặc giảm tải cho động cơ nhằm cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu.

Trang bị an toàn

Hai mẫu xe đều được trang bị những tính năng an toàn cơ bản như:

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
• Phân phối lực phanh điện tử EBD.
• Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA.
• Cân bằng điện tử.
• Kiểm soát lực kéo.
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
• Camera lùi.
• Ghế trẻ em chuẩn ISOFIX.

Điểm khác biệt nằm ở số lượng túi khí. Mitsubishi Xforce được trang bị 4 túi khí, trong khi Suzuki XL7 có 2 túi khí.

Nên chọn Mitsubishi Xforce hay Suzuki XL7?

Nếu ưu tiên thiết kế hiện đại, cảm giác lái tốt, nhiều chế độ vận hành và ngoại hình trẻ trung, Mitsubishi Xforce là lựa chọn đáng cân nhắc.

Trong khi đó, Suzuki XL7 phù hợp với những gia đình đông người nhờ cấu hình 7 chỗ, không gian rộng rãi, chi phí vận hành tiết kiệm và hệ thống hybrid hỗ trợ giảm mức tiêu hao nhiên liệu.

Hiện Mitsubishi Xforce được phân phối với ba phiên bản, giá từ 605–720 triệu đồng, còn Suzuki XL7 Hybrid có giá niêm yết khoảng 599 triệu đồng.

Với ngân sách khoảng 600 triệu đồng, cả hai đều là những lựa chọn đáng cân nhắc. Quyết định cuối cùng sẽ phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng: Xforce hướng đến trải nghiệm lái và phong cách SUV hiện đại, còn XL7 phát huy lợi thế ở khả năng phục vụ gia đình với không gian rộng và tính thực dụng cao.

(Nguồn: tiepthigiadinh.vn)